KATO 36+3 12-010 旅するNゲージ「36ぷらす3」先頭車一輛
產品內容：1輛先頭車，186mm的直線線軌一條，帶有防滾動的手歇止裝置。
「36+3」內容：1號車クモロ787-363，含頭尾燈與桌燈照明。
787系「36+3」是JR九州D&S（設計與故事）列車第12彈，於2020年10月開始運行。
這列列車由其中一編成改造而成，每週從星期四到星期一環繞九州七縣，
逆時針行駛，成為觀光專用列車，乘客可以在不同路段體驗搭乘。
在改造工程中，列車的內外裝全部重新設計，外觀採用光澤感十足的黑色塗裝，
並點綴金色裝飾，與原本的787系形象不同。此外，列車重視乘車體驗，窗戶多採用障子設計，
車內全部升級為綠色車廂，並大量使用木紋裝飾，營造溫暖氛圍。
列車內還重新引入了17年來首次配備的自助餐廚，供應飲料、小點心、伴手禮與商品。
● 「36+3」列車自2020年10月開始運行，將在九州各地巡遊五天，
與不同車輛一同穿梭於各站。預計2025年7月推出的〈10-2047/2048 813系2200番代〉，
以及同年8月預定販售的〈10-1952 885系（第二代）〉等，以九州地方活躍車輛為主題的模型產品也將同步推出，讓粉絲一同欣賞。
主要特點
以南福岡車輛區BM-363編成的「36+3」為模型化原型。
係列列車的屋頂、空調設備、車底除外，外觀完全還原光澤黑色塗裝。
各處的「36+3」、「DISCOVER KYUSHU」等標誌，以及電鋳製的徽章，皆忠實再現。
個別車廂展現獨特的室內設計，包括包廂、三列座位、復活的自助餐廳和多用途車廂。
窗內側的障子以分離零件還原。
1號至3號車的桌燈與3號車的商品陳列櫃（冷藏櫃）都可以點亮（採用電球色LED）。
模擬屋頂上被拆除的計器用變壓器，展現屋頂結構。
中間連接部採用底盤懸挂密連式聯軸器，先頭車配有假聯軸器。
頭燈與尾燈可點亮，頭燈用白色LED模擬（上方燈：電球色，霧燈：黃色）。
采用品經驗豐富的動力單元，行駛穩定。
特色裝飾的書箱與套筒。
旅遊用N極模型
