GREENMAX 50820 東急電鉄9000系（シャボン玉）8両
東急電鐵 9000 系於 1986（昭和 61）年起導入，是東急電鐵首款採用 VVVF 控制的車型。
當時於東橫線投入了 14 列 8 輛編組，大井町線則投入了 1 列 5 輛編組。
車體雖然採用東急標準的 20 公尺切妻型設計，但特色是考慮到未來與地鐵直通運行的需求，
將緊急貫通門設置於車頭偏側的位置。
9006 編組與 9013 編組分別被稱為「TOQ-BOX」。
其中 9006 編組的車身上裝飾有彩虹、樂器及音符等彩繪，並在東橫線上運行至 2010（平成 22）年 8 月。
9013 編組則以肥皂泡圖案進行裝飾，過去同樣運行於東橫線。
截至 2025（令和 7）年，該系列車型主要活躍於大井町線。
其中 9001、9013 及 9015 編組自同年 4 月起，已陸續將先頭車正面的帶狀塗裝恢復為當年的紅色樣式。
商品特點
將過去活躍於東橫線的 9000 系「肥皂泡」彩繪編組，以「前面行先（目的地）顯示燈可點亮」的規格進行升級。
Kuha 9000 與 Kuha 9100 號車的床下機器採用專屬零件。
模型還原了車頭加裝排障器（裙襬）後的樣貌。
車輛編號、企業標誌已印刷完成。
車種、目的地、運轉編號、優先席、弱冷房車、輪椅標誌、女性專用車等，由附贈的貼紙（全新製作）黏貼呈現。
列車無線天線、保險絲盒、避雷器等零件已安裝完成。
頭燈（電球色）、尾燈、車種/目的地/運轉編號（白色）均可點亮。
搭載配備飛輪的無核心馬達動力單元。
車廂內部配備帶有車端部結構的長條座椅零件。
- 編成図
