KATO 20-606-2 3灯式自動信号機SX 64mm（右側設置形・補助線路付）
產品說明（繁體中文）
鐵路運行中不可或缺的信號機。N規 UNITRACK 三燈式自動信號機全面更新再登場！
此外——
雖然信號機多半設置在軌道左側，但因待避線、調車場（Yard）、彎道等布局需求，也會出現設置於右側的情況。
Hobby Center KATO 取扱店限定推出「右側設置型」！
重新設計電源連接方式與軌道長度，讓信號機能從 1 基起輕鬆安裝於布局中，擴大遊玩方式的可能性，並以全新設計提升結構表現。
信號機本體採用 64mm 直線軌道，不僅提高信號機安裝位置的自由度，搭配附屬的補助軌道後，也能組成與以往相同的 124mm 直線軌道。
同時支援與「停止信號按鈕」連接，玩法更加多樣。信號機的供電只需將線材接上 Power Pack Standard SX／Hyper DX 所連接的配件轉接器，或「隨處電源接頭」即可完成。
產品資訊
– 信號機本體較以往更小型化，外觀更逼真，並採用 64mm 直線軌道，使其在狹小空間或道岔分岐側等位置的安裝自由度大幅提升。
搭配附屬的 30mm 直線軌道 ×2，可組成相當於 124mm 的直線軌道，可取代舊款產品（軌道周邊）。
– 電源支援 DC12V。可透過以下方式供電：
22-018／018BK Power Pack Standard SX（+22-082 N規 AC 轉接器）、
22-017 Power Pack Hyper DX 搭配 24-829／829BK 配件轉接器、
或 22-081 隨處電源接頭。
※使用本產品時，請勿使用 22-012 Power Pack Standard S 以前的舊型電源，否則可能造成故障。
– 感應器採用「輪緣觸碰式」設計，確保動作可靠。
– 車輛通過時，信號會由「綠」→「紅」變化，之後自動依序恢復為「紅」→「黃」→「綠」。
若車輛逆行於信號方向，則會維持「紅」燈。
– 支援另售的 24-848 停止信號按鈕。按下按鈕後可強制維持「紅」燈。
– 能自動判別布局電源方式（類比／DCC）。
若使用 22-081 隨處電源接頭（+22-082 N規 AC 轉接器）供電，也可用於 DCC 布局。
【與以往信號機的差異】
舊款信號機：20-605 三燈式自動信號機（僅能設置於軌道左側）
更新後信號機：20-606-2 三燈式自動信號機 SX 64mm（含補助軌道，可設置於軌道右側）
● 軌道長度 → 無變更
– 舊款：124mm
– 新款：124mm（30mm + 64mm + 30mm）
● 連接所需設備
– 24-829 配件轉接器
⇒ 不再需要信號機專用電源
● 連接方式 → 有變更
– 舊款：Power Pack + 配件轉接器 + 信號機電源
– 新款：Power Pack + 配件轉接器（不需信號機電源）
也可搭配「隨處電源接頭」或「Sound Box + 配件轉接器」使用
● 可使用的控制器（電源） → 部分舊型號無法使用
可使用：
– Power Pack Standard SX
– Power Pack Hyper DX
不可使用：
– Power Pack Standard／Standard S
– Power Pack Hyper D
⇒ 若持有不可使用的控制器，可透過「隨處電源接頭」來使用本產品
● 可使用的附屬設備
– 24-848 停止信號按鈕
⇒ 可強制切換為紅燈，適合多月台或調車場配置
– 20-421 信號機用高架橋 124mm
⇒ 可照常使用
– 24-826 配件轉接器延長線 90cm
⇒ 用於延長線材
● 無法使用的附屬設備
– 24-845 自動信號機延長線
⇒ 本產品不使用此配件
● DCC → 支援
– 自動判別類比／DCC 電源方式
– 使用 22-081 隨處電源接頭（+22-082 N規 AC 轉接器）即可支援 DCC 布局
※在 DCC 布局中，無論行進方向，待機時皆為「綠」燈。
若逆行於信號方向，需使用 24-848 停止信號按鈕強制切換為「紅」燈。
