<新品預訂> KFİRST HO 前進型 蒸汽機車模型
KFiRST 數碼音效「上下噴煙版」前進型 HO 比例蒸汽機車 — 本次新款改進詳情
本次升級主要針對模型的仿真度、性能穩定性以及噴煙效果進行了全面的優化，具體改進如下：
發煙器性能提升： 重新設計了發煙器電路，加大了加熱管功率，顯著增加了煙霧量。
新增汽缸排水閥效果（下噴煙）： 增加了俗稱「下噴煙」的功能。機车運行時，
可以獨立控制是否開啟汽缸排水閥的排水蒸汽效果（從車底兩側排出白煙）。
傳動系統優化： 大幅提升了機車傳動比，實現了低速行駛更平穩、高速運行更順暢。牽引力也得到了一定的提升。
核心部件耐久性強化： 傳動結構的關鍵部件——蝸輪、蝸桿，採用工業級生產工藝，
材料選用合金鋼製造，並經過調質熱處理。表面硬度達到 HRC40-45。實測耐久性達到 150 小時以上，性能優於歐洲同級別產品。
燈光亮度提升： 煤水車（煤水テンダー）後部紅色尾燈亮度有所提升。
鍋爐外觀精進： 根據真實機車鍋爐圖紙，改進了鍋爐火箱外觀，後部呈現向下傾斜的角度，更符合實車造型。
煙囪口設計改良： 鍋爐煙囪口改為圓弧設計，有效避免油漆剝落的問題。
細節獨立化： 汽笛控制管由浮雕（刻印）形式改為獨立安裝的零件。
車頭標牌升級： 前部大牌子（車號牌）全部改為銅片蝕刻工藝製造，質感更佳。
立體感強化： 煙板（導煙板/德語：Witte-Bleche）結構改進，增加了立體感。
特定車號專屬細節： 車號 6241 的煙板使用金屬零件（其餘車號為塑膠材質），採用金屬蝕刻雷射焊接工藝製造。
鍋爐踏板全面升級： 鍋爐踏板全部由浮雕改為金屬蝕刻片獨立零件，腳踏面具有花紋鐵板（止滑紋路）的紋理細節。
煤堆高仿真度： 煤水車的煤堆重新開模，採用細顆粒貼合工藝製造，仿真度極高。
輪軸細節比擬實車： 導輪（前導輪）、動輪（驅動輪）的輪軸增加了中心點細節，外觀與實車的空心軸外觀一致。
導輪精確還原： 導輪採用鋼圈同色注塑工藝，截面與實車完全一致，六個孔的加強筋也有立體呈現。
動輪絕緣套隱藏式設計： 動輪絕緣套採用與動輪顏色一致的材料生產，提高了外觀仿真度。
仿真車鉤通用性提升： 仿真車鉤增加了提鉤環細節。KFiRST 的仿真車鉤能相容所有符合 NEM 標準的火車模型產品。
隨車附贈 3 套不同類型的車鉤，以適配各種機車、客車廂和貨車廂。
前進型蒸汽機車代號 QJ，1956 年由大連機車車輛工廠設計製造，
.1964 年定型後由大同機車工廠製造。前進型蒸汽機車是大功率貨運機車，.
機車牽引性能好，輪周功率大。前進型蒸汽機車煤水車有四軸與六軸兩種。
前進型蒸汽機車曾經是中華人民共和國鐵路幹線上的主要貨運機車之一。
包括中國、德國、日本等國家的博物館裡都能看到前進型蒸汽機車。
美國的一家鐵路公司動態保存了兩台前進型蒸汽機車。
功能
第一組
（此處對應原始空白表格，通常為 F0-F8 基本行駛功能）
第二組
F9 檢修燈 (Inspection lights)
F10 加煤 (Coal Shoveling)
F11 調車模式 (Switching Mode)
F12 注水器 (Injector)
F13 風泵高速 (Air Pump at High Speed)
F14 風泵低速 (Air Pump at Low Speed)
F15 加煤機 (Automatic stoker)
F16 撒砂閥 (Sanding Valve)
F17 手煞車 (Hand Brake Sound)
第三組
F18 加水 (Water Refill)
F19 清灰 (Ash Dump)
F20 鍋爐排水閥 (Blowdown)
F21 緊急緊軔 (Independent Brake)
F22 車鉤 (Coupler Sounds)
F23 曲線運行音效 (Curve Squeal)
F24 清理煤渣 (Dumping)
F25 重載狀態 (Heavy Load Mode)
F26 關閉剎車擠壓聲 (Disable Brake Squeal Sound)
注意事項
★ 煙霧模組必須在開啟音效後才能啟動。
★ 每次添加發煙油不超過 1 毫升。
運行與維護
前進型蒸汽機車模型（以下簡稱本模型）可通過最小曲線半徑 420 毫米的彎道
本模型通過坡道時，坡道與水平軌道必須平滑連接，否則本模型行駛時有脫軌的風險！
模型運行累計 12 小時必須添加 1 次潤滑油。
本模型不適合 14 歲以下兒童玩耍！
