TOMIX 97971 特別企劃品 JR キハ40-1700形（根室本線・定期運轉最終日) 4輛 沒有訂金補款連接
JR キハ40-1700形（根室本線）簡介
キハ40系是於 1977 年登場的一般型柴油客車。
其中北海道專用的 キハ40-100形 經過一人控制（One-man）改造與延命工程後編為 1700 番代，活躍於道內各地。然而因車體老化，數量逐漸減少，原本運行於根室本線瀧川至富良野間的 キハ40形，已於 2025 年 3 月的時刻表改點中正式結束營運。
編成例
ポイント
產品要點與特徵
● 高階（HG）規格
● 忠實重現 2025 年改點前夕（3 月 14 日）仍在運行的全數 4 輛 キハ40-1700形（1722、1744、1745、1775 號機）
● 側面與前方的車號皆已印刷完成；1722 號與 1775 號搭載動力系統
● 1722 號與 1775 號（原屬釧路）重現 2 端貫通門上的銀色標誌插槽（標挿し）印刷
● 1775 號（原後期型）：全新製作並安裝具備後期型特徵、傾斜角度較小的排障器（Skirts）
● 透過獨立零件立體呈現軔機軟管（Jumper Hose）
● 附贈多種更換式印刷前面顯示器：
* 「ワンマン（一人控制）」：特別附贈 1744 號 2 端字體微異的兩種版本
* 「快速ワンマン（快速一人控制）」：附贈紅色文字版與全綠色文字版各 2 個（可重現最終日以外的樣貌）
* 「臨時」：附贈 2 個（重現兼作回送的團體旅遊運轉）
● 頭燈、尾燈、前面顯示部配備常點亮基板，附 ON/OFF 開關
● 採用白色 LED 點亮，頭燈透過彩色分光鏡呈現接近電球色的光感
● 門檻（靴摺り）與車門軌道以銀色重現
● 紀念包裝：附贈介紹根室本線活躍事蹟的紀念小冊子，並採用書本型盒裝搭配外層套盒的包裝樣式
● 採用附飛輪動力系統、新集電系統、黑色車輪及 M-13 馬達
● 標配 TN 連結器（SP）
