TOMIX 98811 98812 JR 201系通勤電車(京葉線) 10両
201系是 1979 年登場的通勤型電車。
曾在東京灣岸地區活躍的經典「省電電車」。
其最顯著的特徵是採用了天空藍（青22號）塗裝，與早期京葉線的 103 系色彩一致。
作為國鐵首款採用電樞斬波控制（Armature Chopper Control）的車款，實現了節能與低維護成本。
主要行駛於京葉線（東京－蘇我），並常態性地直通運轉至外房線（至勝浦）及東金線（至成東）。
隨著 E233 系 5000 番台的全面投入，京葉線的 201 系於 2011 年 6 月 20 日 完成最後運行，
隨後 JR 東日本管轄內的所有 201 系皆全數退出定期營
編組範例
產品特點
● 重現曾活躍於京葉線、可進行分割連結編組的 201系
● 98811+98812重現 10 輛完整編組
● 先頭車駕駛室側重現安裝了排障器（Skirt）的姿態
● 集電弓搭載 PS21 型
● 天線、信號火管已安裝完成
● 頭燈、尾燈及前面顯示部配備常點亮電路板，並附帶 ON-OFF 開關
● 頭燈採用電球色 LED，尾燈採用紅色 LED 點亮
● 前面顯示部採用白色 LED 點亮
● 前面顯示部為可交換式，已安裝印刷完成的「東京」零件，並附贈交換用零件
● 已印刷 JR 標誌
● 門檻止滑條以銀色印刷重現
● 車號為選擇式，附贈轉印貼紙
● 採用 M-13 馬達
● Kuha 201 形駕駛室側配備 TN 連結器 (SP)
● Kuha 200 形駕駛室側配備假連結器（Dummy Coupler）
● 採用附飛輪動力系統
● 採用新集電系統、黑色車輪
