<新品預訂>TRIX 25092 Class 1189 奧地利鱷魚 ÖBB 1189.08
在歐洲鐵道界中，被冠上「鱷魚（Crocodile）」稱號的機車，皆是為了征服阿爾卑斯山區險峻、多彎的陡坡鐵道而生的特殊構造車型。
1189 形由奧地利國鐵引入，其最大特徵是車體分為前、中、後三段的「鉸接式」設計：前後兩端延伸出的長車罩內擺放著沉重的馬達與轉向架，
中央則是獨立的駕駛室。當列車擺頭通過高山急彎時，前後車罩會像鱷魚扭動身體般靈活扭轉，不僅極具機械美感，更能大幅減輕軌道橫壓。
本款模型重現的 1189.08 號機，展現的是在 1970 年代退居二線前，換上內斂的深綠色塗裝、在阿爾卑斯山區繼續辛勤牽引客貨列車的歲月。
特點以及數碼功能
作為 Trix 2026 年的精選新品，這台老鱷魚在外觀細節與數位內建功能上都達到了旗艦級的水準：
全新車號考證：採用全新製作的「1189.08」車牌細節，滿足喜歡收集不同車號的重度歐鐵玩家。
高階雙模數位解碼器：內建支援 RailCom 的 DCC / mfx 雙系統數位音效解碼器，擁有極其豐富的實車運轉走行音、機械操作音以及鳴笛聲。
驚豔的劇院級內飾燈光：除了隨行駛方向自動切換的頭尾燈外，車廂內部的「駕駛室照明（Cab lighting）」以及能隱約看見內部機械結構的
「機械室照明（Machine room lighting）」，全部都可以透過數位控制器單獨開關控制。
燈光特效控制
車頭前進燈（Headlight）：隨行駛方向自動切換。
尾燈 / 標識燈（Marker light）：獨立控制的紅色尾燈。
駕駛室 1 端 / 2 端頭燈獨立關閉（Headlight: Cab1 / Cab2 End）：重聯或牽引客車時，可單獨關閉與客車相連那一端的頭燈。
駕駛室內部照明（Engineer’s cab lighting）：可單獨開關的駕駛室燈。
機械室照明（Engine room lighting）：可點亮車身中段內部，看透精密的機械結構。
調車專用燈光（Switching light）：調車時兩端同時亮起特定燈號。
走行與動態音效
電力機車模擬走行音（Electric locomotive op. sounds）：馬達與電流隨速度變化的模擬運轉音。
汽笛大聲鳴笛（Locomotive whistle）：經典的阿爾卑斯高山電力機車鳴笛聲。
直接控制（Direct control）：可一鍵取消加速與減速延遲（ABV），方便精準手動控車。
煞車擠壓聲關閉（Sound of squealing brakes off）：可關閉列車臨停前逼真的金屬煞車摩擦聲。
主斷路器作動音（Main Relay）：啟動與關機時，高壓主斷路器（總繼電器）的震撼開關聲。
機械細節與調車音效
調車模式（Switching range）：限制最高速並提供極佳的低速爬行微調性能。
調車專用小鳴笛（Whistle for switching maneuver）：調車或移動前提示用的短促鳴笛/哨音。
冷卻風扇 / 鼓風機馬達音（Blower motors）：機車高負荷運轉時散熱風扇的轟鳴聲。
冷卻壓縮機音（Brake Compressor）：氣軔系統加壓時的壓縮機作動音。
集電弓作動音（Pantograph Sounds）：集電弓升降與接觸電車線時的氣動與金屬聲。
氣壓釋放音（Letting off Air）：氣軔或系統排氣的氣流嘶嘶聲。
車門關閉聲（Doors Closing）：老式機車乘務員車門關閉的匡噹聲。
連結器碰撞音（Coupler sounds）：與車廂掛鉤連結時的金屬撞擊聲。
撒砂裝置作動音（Sanding）：坡道防滑撒砂時的沙沙聲。
鋼軌接縫衝擊音（Rail Joints）：模擬車輪過軌道接縫時節奏感十足的「叩咚、叩咚」聲。
輔助運作音 1 & 2（Operating Sounds 1 / 2）：其餘機電設備隨車啟動的環境背景音。
