KATO 10-1884 E257系 5500番台 「草津・四万/あかぎ」
E257系5500番台是從E257系500番台於令和3年（2021年）改造而來的波動用車輛，
專為房總方向的特急列車服務。
此系列的前面形狀參考了E2500番台，但內裝僅進行了最基本的改裝，如增加行李空間等。
這款列車以白色車身及綠色條紋為特色，與2500番台相比，展現出不同的視覺印象。
自從作為波動用車輛進入運行後，E257系5500番台自令和5年（2023年）3月的時刻表修訂以來，
已經取代651系運行高崎線上的特急列車，並在定期列車「草津・四万（しま）/あかぎ」中大展身手。
編成例
主要特點
編成狀態: 產品化了大宮綜合車輛中心東大宮中心所屬的OM-53編成。
設計再現: 真實再現側面上的深淺綠色條紋設計。
細節處理: 準確再現經過設備更新的地面機器、已LED化的燈光、先頭部的雪撬，以及因增設行李室而封閉的部分窗戶。
側面玻璃: 車體與側面玻璃之間的接縫非常小，形狀真實。
連結系統: 中間連結部採用身體安裝的密連鉤接（無鈎），先頭部附有電連（1段）。
動力系統: 採用穩定的動力單元（無飛輪），且無牽引輪，確保穩定運行。
燈光功能: 頭燈、尾燈及前面頭燈標誌均可點亮。
可更換的標誌: 前面頭燈標誌已安裝有「草津・四万」，並隨附有其它標誌如「あかぎ」、「富士回遊」、「特急」等。
附贈品
電連 ×2
前面標誌 ×4種（「あかぎ」、「富士回遊」、「特急」、「（無地）」）
行先顯示貼紙 ×1
螺絲刀 ×1
