KATO 10-2047/2048 813系2200番代 3両基本セット/3両増結セット
813系為JR九州首款VVVF變頻車輛,於平成6年(1994年)開始營運。
在平成21年(2009年)之前長期生產,期間出現了多種改造型車輛,依據不同用途與狀況進行各種改裝,主要活躍於福岡都市圈。
2200番代是為提升運輸能力,將原有的200番代轉換成長座席型,部分車廂的轉換交叉座椅被拆除,改為長座椅,並最多連結三編成9車編成行駛。
近年來,亦開始拆除パンタグラフ周圍設置的變壓器。
◆ 以JR九州主力車輛為特色,改造為長座椅版的2200番代模型正式推出。
此外,還可與熱門商品〈10-1540/1541 787系〉等九州各地行駛的多款列車一同欣賞。
主要特點
- 以南福岡車輛基地的RM2225編成(3車基本套)與RM2212編成(3車增結套)為原型製作。
- 所有車輛都模擬長座椅改裝,呈現其變換後的外觀。
- 模擬クハ813屋頂上因拆除的變壓器,呈現未裝有設備的屋頂外觀。
- 模擬側面車門上所畫數字被拆除的外觀。
- 展現JR九州列車特有的細緻車輛設計,模擬前端與車體之間的黑色線條。
- 頭燈/尾燈與前方行先顯示燈正常點亮(含關燈開關)。
- 採用無槽馬達,行駛平穩、安靜。
- 前面行先顯示器已安裝「門司港」,並附有交換用「久留米」與空白(無字)的版本。
側面行先顯示則採用白色印刷,並有多種標誌可供選擇。
表示シール付属
編成例
