KATO 1-325 (HO) EF58(ツララ切り付・茶)
實車介紹
EF58是為應對戰後的旅客運輸需求而於昭和21年（1946年）登場的機車。
最初為箱形車體，但隨後經過多次改良，在昭和33年（1958年）前生產了172台，包括配備冰柱切割裝置的89號機。
該機車在國鐵末期的昭和59年（1984年）被塗成棕色（葡萄色2號），並牽引活動列車。
之後其外觀曾經改回一般色，但作為少數仍活躍的EF58機車中，89號仍為唯一配備冰柱切割裝置的機車，深受喜愛。
它在平成11年（1999年）之前作為各種活動列車的牽引機活躍，現在則在大宮的鐵道博物館保存作為展示機。
編成例
主要特徵
產品化了塗裝為棕色（葡萄色2號）的89號機。
再現了前方小窗、配備冰柱切割裝置、電暖器顯示燈的「上越形」特色，並且是宇都宮機關區的機車，未裝配雪犁。
前面窗戶的H橡膠為黑色，並再現了無蓋的汽笛。
使用多種附加零件再現了手把、跳接管、刮水器等立體細節。
動輪和前輪均再現了輕量化的結構。
採用帶飛輪的動力單元，確保穩定的行駛。
頭燈可點亮（使用電球色LED）。
附有可選的車號牌：「89」「90」「102」「105」。
印刷的廠商標牌（來自日立），再現了特徵性的「立」字。
印刷表示的保安裝置標示「P」「SN」、換算標記「11.5」和檢查標記「4-3 大宮工」。
最小通過曲線半徑：R550。
