KATO 1-813 (HO)ヨ5000
ヨ5000車型是為了作為貨櫃特快列車「たから號」的緩急車所使用，於昭和34年（1959年）起，
將原本的ヨ3500緩急車的走行裝置改為雙段鏈條連結，並提升至最高時速85公里。此後，
經新製的ヨ5000車輛也加入車隊，作為貨物列車的車掌車在全國範圍內活躍。
主要特色
ヨ5000
逼真重現鉚釘細節及白色手拉手柄等外觀特徵。
模擬立體感強烈的底盤細節與車輪設計。
採用輻條型車輪。
車體號碼與所屬標誌可用實感字體轉印貼紙自行選擇，其他車體標誌則採用印刷模擬現實。
配備尾燈點亮功能。
模擬實車連結器外觀，並裝備帶連結功能的(HO)KATO拳頭型架空連結器。
