KATO 10-2112 「仙后座 • Cassiopeia」 6両基本 + 3066-F EF81 95 RAINBOW 塗装機
E26系登場于1999年，是一款定位比「北斗星」更高級的新型臥鋪客車。
自登場以後，E26系一直以「仙后座」的愛稱作爲豪華臥鋪列車行駛，
但在2016年3月因北海道新幹線新青森～新函館北斗區間開業而終止了定期行駛。
此後，E26系作爲游覽北海道和東北地區的旅游列車行駛，
並搭載了青函隧道區間的新幹線廣播裝置，
但在2017年2月之後沒有再駛入北海道。
目前，E26系作爲團體專用列車，作爲「仙后座巡游」「仙后座紀行」活躍於JR東日本管内。
我們將以E26系定期運營結束後的「仙后座巡游」樣式來製作E26系客車。
您可與同時發售的〈3066-F EF81 95彩虹塗裝〉等多種機車搭配。
還可以使用同時再生產的〈11-222 LED室内燈E26系用6節裝〉來再現夜間行駛的場景。
EF81是一款客貨兩用的交直流電力機車，登場于1968年，
現在依舊活躍於JR的多條路綫。其中，
95號機作爲「超特快彩虹號」的牽引機，
在1987年改爲彩虹塗裝，
以鮮紅色的塗裝和車體側面巨大的EF81字樣爲特徵。
「超特快彩虹號」退役後，彩虹塗裝依舊保留至今，
而95號機依舊作爲「仙后座巡游」和「仙后座紀行」
等團體列車的本務機車使用。
KATO的EF81系列將添加新產品。我們將對彩虹塗装的95號機進行升級，
並以單品的形式發售。您可將其作爲同時發售的
〈10-2112/2114 E26系「仙后座巡游」/「仙后座」〉的牽引機使用。
3066-F EF81 95 RAINBOW 塗装機
產品特色
①本產品為2016年仙后座號定期運營結束後的樣式。
②再現了車體兩側使用不同角度和字體的「EF81」標志。
③側面車窗再現了省略EF81標志的樣式。
④前窗的雨刷和側面的窗框為銀色，密封圈為黑色。
⑤透過印刷再現了1位端側面司機室下方、換算標記上方的「JR東日本」銘牌。
⑥再現了竪長的電暖表示燈和車頂拆除常磐無線天線后的樣式。
⑦搭載無槽馬達，可以平滑、安靜地行駛。
⑧前燈可點亮(使用黃色LED)
⑨透過印刷再現検査標記「21-9 秋田総合車セ」、換算標記「10.0」和安全裝置標記「P」「Ps」。
⑩附帶嵌入式車號:「EF81 95」、廠牌:「日立」和磁吸挂牌:「仙后座」×兩個
KATO 10-2112 「仙后座 • Cassiopeia」 6両基本
產品特色
①再現了2016年前后「仙后座」定期行駛結束之後、KAHAFU E26的底部搭載LCX天綫的樣式。
②再現了編組兩端的車標和五種顏色的色帶。
③再現了不鏽鋼部分在質感上的細微差異。
④MASHI E26的餐桌燈可點亮，車廂號標記已印刷禁烟車標記，再現了棕色色調的室内。
⑤再現了KAHAFU E26-1車廂底部增設的LCX天綫。觀光區的椅子改爲藍色。
⑥分件再現了SURONE E26車廂連接處的電話天綫。
⑦尾燈和編組兩端的顯示屏可點亮。(使用白色LED)
⑧編組兩端搭載方形車鈎(附帶交換用的KATO握手鈎)。中間連接處使用帶風管的KATO密接車鈎。
⑨附帶側面行先標示貼紙。可用於再現只有車廂號和「仙后座」愛稱的「仙后座巡游」專用的顯示狀態。
⑩可將另售的「E26系用LED室内燈」來體驗夜間行車的狀態。
編成例
