Price range: $570.00 through $610.00
長鳴 SS7D N scale 電力機車 (2025年更新版)
韶山7D型電力機車是為適應中國鐵路大提速的需要,
特別為隴海鐵路鄭州至西安段而設計的准高速幹線客運用電力機車，
由大同機車廠、株洲電力機車研究所、成都機車車輛廠於1999年聯合研製成功，
至2002年累計生產了59台，全部配屬西安鐵路局西安機務段使用。
韶山7D型機車初期主要由西安機務段西鄭快車隊運用，擔當隴海鐵路西安至鄭州間的客運牽引任務。
此後，又在2003年投入西康鐵路運用，取代韶山1型電力機車。
2005年，隨着中國鐵路實行撤銷鐵路分局的體制改革，
原鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合併成立新的西安鐵路局，
所有韶山7D型機車改配屬為西安鐵路局。
至2006年，原寶雞機務段與西安機務段、新豐鎮機務段重新整合後，
貫通了西安—寶雞—廣元的客運長交路，韶山7D型機車開始出現在寶成鐵路
長鳴 SS7D N scale 電力機車 (2025年更新版)
韶山7D型電力機車是為適應中國鐵路大提速的需要,
特別為隴海鐵路鄭州至西安段而設計的准高速幹線客運用電力機車，
由大同機車廠、株洲電力機車研究所、成都機車車輛廠於1999年聯合研製成功，
至2002年累計生產了59台，全部配屬西安鐵路局西安機務段使用。
韶山7D型機車初期主要由西安機務段西鄭快車隊運用，擔當隴海鐵路西安至鄭州間的客運牽引任務。
此後，又在2003年投入西康鐵路運用，取代韶山1型電力機車。
2005年，隨着中國鐵路實行撤銷鐵路分局的體制改革，
原鄭州鐵路局下轄的西安鐵路分局與安康鐵路分局合併成立新的西安鐵路局，
所有韶山7D型機車改配屬為西安鐵路局。
至2006年，原寶雞機務段與西安機務段、新豐鎮機務段重新整合後，
貫通了西安—寶雞—廣元的客運長交路，韶山7D型機車開始出現在寶成鐵路
| 車號 | SS7D-0001 天府之星T7/8次, SS7D-0002 天府之星T7/8次, SS7D-0005, SS7D-0006 天府之星T7/8次, SS7D-0010, SS7D-0016, SS7D-0019 天府之星T7/8次, SS7D-0021 天府之星T7/8次, SS7D-0024, SS7D-0033 延长石油, SS7D-0035 踏红色之旅 展西延情怀, SS7D-0036 西延铁路 服务三秦, SS7D-0037 陕西钢铁集团有限公司, SS7D-0038, SS7D-0040 最美西延线 魅力陕北行, SS7D-0041 西延铁路 风雨无阻, SS7D-0048 最美西延线 魅力陕北行, SS7D-0052 延长石油, SS7D-0056 天府之星T7/8次+西延, SS7D-0057 西延通老区 铁龙跃神州, SS7D-盲盒 |
|---|
