黔桂鐵路，西南地區首條鋪設的標準軌距鐵路，它起於龍里站，
止於柳州站，同時也是西南地區第一條省際鐵路。
607公里的鐵路穿梭在崇山峻嶺間，穿山過水、爬坡繞彎，
為沿線地區的經濟社會發展默默「奉獻」。
本週上新的就是這群柳州鐵路局使用的山區型東風7D內燃機車：
這次的山區型DF7D在車身主色上分為暗綠色與濃綠色兩款，此外下方的腰線也分為粗細兩種，包括排障器上方的顏色做出了灰藍與車身綠兩種配色
車身主色分為暗綠色與濃綠色
黔桂鐵路，西南地區首條鋪設的標準軌距鐵路，它起於龍里站，
止於柳州站，同時也是西南地區第一條省際鐵路。
607公里的鐵路穿梭在崇山峻嶺間，穿山過水、爬坡繞彎，
為沿線地區的經濟社會發展默默「奉獻」。
本週上新的就是這群柳州鐵路局使用的山區型東風7D內燃機車：
這次的山區型DF7D在車身主色上分為暗綠色與濃綠色兩款，此外下方的腰線也分為粗細兩種，包括排障器上方的顏色做出了灰藍與車身綠兩種配色
| OPTION | DF7D-0002 柳局金段(濃綠), DF7D-0006 柳局柳段(暗綠), DF7D-0010 寧局柳段(暗綠), DF7D-0018 柳局金段(濃綠), DF7D-0020 柳局柳段(暗綠), DF7D-0021 寧局柳段(暗綠), DF7D-0030 柳局柳段(濃綠), DF7D-0035 柳局柳段(濃綠), DF7D-盲盒 隨機 |
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