MICROACE A4331 青函隧道防災代用車両 2両
為了替換日本各地老化的舊型客車並有效利用閒置的機關車，
從1977年到1982年間製造了50系一般型客車。車身塗成紅色，並以「紅色列車」的暱稱廣受喜愛。
1988年，隨著青函隧道的開通，開始運行的是快速列車「海峽」。
使用的是經過塗裝更改為藍底白條、加裝冷氣、提升速度性能、
車內設備改造的50系5000番代車輛。
到了2002年，因東北新幹線延伸至八戶，青函隧道的日間旅客列車被電車特急
「白鳥」與「超級白鳥」取代，快速「海峽」也結束了運行。
大部分的50系5000番代車輛在2003年左右報廢，但其中的オハフ50-5007、オハフ51-5003、
オハフ51-5004被改作為津輕海峽線發生異常時使用的「防災代用車輛」。
這些車輛改為單色的藍20號塗裝，並在北海道新幹線開通前的2016年為應對突發狀況，
持續在木古內站與津輕今別站構內待命。
