<新品預訂> 長鳴 SS4G 韶山4改良電力機車 全新N比例車款
韶山4型電力機車（SS4） 是中國鐵路第三代電力機車的首款貨運機型，
由株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所於 1980 年代聯合研製。
該機車採用雙機重聯八軸設計，持續功率為 6400 千瓦，主電路為交—直流電傳動。
初期採用經濟四段半控橋式整流調壓，後期升級為不等分三段半控橋式，
並配備電阻制動與微電腦控制技術。
在研製韶山4型的過程中，中國也於 1980 年代中期分別從歐洲、日本、蘇聯購買了 8K、6K、8G 型電力機車，
這些均為當時世界上技術最先進的直流相控電力機車系列。在購買 8K、6K 型機車的同時，中國也引進了相關技術，
並應用於後來研發的一系列國產電力機車。
1993 年，株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所針對早期韶山4型機車的主要問題，從 0159 號機車開始進行重大改進，
研製了 韶山4改進型機車（SS4G），同年開始批量生產，但規範的機車型號仍統一為韶山4型。
韶山4改型吸收了 8K、6K 型機車的電氣技術，
其品質與可靠性較原版有大幅提升。改進內容包括：改用不等分三段橋相控調壓、
機車控制改為恆流恆速特性控制、採用中央低位斜桿牽引裝置，並增加了功率補償與加饋電阻制動等功能。
截至 2006 年，株洲、大同、資陽、大連四間工廠累計生產了 1419 台改進型機車。
該系列後續衍生出 SS4B、SS4C 等實驗機型，曾長期承擔中國鐵路重載幹線的貨運任務。
【預訂現已開啟】
模型比例： 1:160 (N比例)
預訂價格： 100 元/套（重聯車兩台套裝）
預訂優惠： 預訂可獲贈磁控燈功能
截止預訂：5/2/2026 15:00
出貨日期：2026年12月31日前
| SS4G-0159 | 成局西段 | 首台SS4G型 | HK$1,107 |
| SS4G-0160 | 沈局蘇段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0163 | 太局太段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0168 | 呼局包段 | 中國鐵道博物館 | HK$1,107 |
| SS4G-0175 | 太局湖段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0199 | 烏局烏段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0201 | 鄭局鄉段 | 寶雞藍+先鋒號 | HK$1,275 |
| SS4G-0218 | 南局向段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0222 | 成局成段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0272 | 武局江段 | 寶雞藍塗裝 | HK$1,219 |
| SS4G-0278 | 濟局西段 | 寶雞藍塗裝 | HK$1,219 |
| SS4G-0286 | 成局貴段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0322 | 京局石段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0325 | 南局福段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0339 | 西局新段 | 西延鐵路 | HK$1,129 |
| SS4G-0366 | 京局豐段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0367 | 京局豐段 | HK$1,107 | |
| SS4G-0388 | 伊泰集團 | HK$1,219 | |
| SS4G-0791 | 西局新段 | 西延鐵路 | HK$1,107 |
| SS4G-0808 | 成局成段 | HK$1,084 | |
| SS4G-0818 | 成局成段 | HK$1,084 | |
| SS4G-0899 | 鄭局鄉段 | HK$1,084 | |
| SS4G-0918 | 中鐵一局 | HK$1,219 | |
| SS4G-0920 | 京局邯段 | HK$1,084 | |
| SS4G-0968 | 京局石段 | HK$1,084 | |
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| SS4G-1036 | 上局杭段 | HK$1,084 | |
| SS4G-1078 | 上局甯東段 | HK$1,084 | |
| SS4G-1086 | 京局豐段 | HK$1,084 | |
| SS4G-1088 | 上局杭段 | HK$1,084 | |
| SS4G-1090 | 呼局集段 | HK$1,084 | |
| SS4G-1096 | 中國鐵建 | 中國中鐵集團 | HK$1,219 |
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