<新品預訂>KATO 10-2213 JR四国2000系 特急「南風」4両
JR 四國 2000 系是象徵 JR 四國的特急形氣動車，
不僅是世界首款量產型擺式氣動車，也是日本首款具備控制裝置的擺式車輛 。
量產車於 1990 年（平成 2 年）登場，並以最高時速 120km/h 運轉 。
本次再生產版本將動力系統升級為 Slotless Motor，並更改了包裝與產品規格 。
特點
形態再現：
包含非貫通型的綠色/普通座合造車 2000 形 。
重現 2000 年代後的形態，包括車門窗小形化、側窗金屬框支持、排氣管延長及室內更新後，撤除 2000 形電連的樣貌 。
外觀塗裝：
美麗重現銀色車身配上水藍色帶，以及先頭車正面的黃色塗裝 。
精細展現車身各處銀色的質感差異 。
擺式機構：
搭載 KATO 獨家 車體擺式機構，能像實車一樣在通過彎道時向內側傾斜車體 。
燈光與連結：
頭/尾燈及車頭標誌點亮（採用電球色 LED，附消燈開關） 。
車頭標誌預裝「南風」，另附「しまんと」、「あしずり」及「空白」供更換 。
全車採用無掛鉤的車體底座式密連型連結器，先頭車端標配像真用連結器（附連結用裙板與連結器零件） 。
動力性能：
採用無槽馬達提供平順且安靜的運轉表現 。
