KATO 10-2205 東急電鐵 5050系（增設天線） 8輛【特別企劃品】
簡介
東急 5000系系列車輛，是為了落實標準化並降低新造車輛成本，依據日本鐵道工業會的「通勤・
近郊形電車標準規格指南（通勤・近郊形電車の標準仕様ガイドライン）」所製造的車款。此系列由 JR 東日本與東急車輛共同開發，
以 E231系為基礎，並在各處融入了東急原創的元素，成為東急的標準車輛。
其中 5050系是作為東橫線專用車，於平成16年（2004）起投入營業運轉。目前透過 5 社直通運轉的模式，
8 輛編組的列車活躍於極其寬廣的區間，營運範圍從みなとみらい線（港未來線）的「元町・中華街」起，
可一路經由直通路線駛至東武東上線的「志木」以及西武池袋線的「飯能」。
特徵
● 寫實重現近年形態：本產品將活躍於東橫線的 8 輛編組 5050系進行商品化，寫實還原了近年在先頭車屋頂上增設天線的最新外觀樣貌。
● 精準還原特定編組與設備細節：
模型以隸屬於元住吉檢車區的 5174編組 為原型。
精確重現了增設數位無線天線的先頭車（5174、5874），以及撤除 IR 天線的中間車（5474）車頂形態。
各車廂屋頂皆忠實呈現搭載三菱製冷房裝置（CU708形空調）的樣貌。
● 車身塗裝與識別標記：
完美再現車身側面腰板上的粗紅帶，以及車端部配置的黃色警戒帶。
車頭前方玻璃已預先印刷 「8cars」 字樣，乘務員室車門旁的識別帶則以紅色呈現。
● 燈具與動力機構：
頭燈、尾燈及前方目的地顯示幕皆可點亮（採用白色 LED）。
動力車採用 無槽馬達（Slotless Motor），實現極致平順且安靜的行走性能。
● 可更換式前方行先：
車頭前方顯示幕已預先安裝 「14K 急行 元町･中華街」。
隨車附屬「08K 各駅停車 和光市（各站停車 和光市）」、「21K 各停 渋谷（各停 澀谷）」及「（無字樣/空白）」的更換用前方顯示零件。
車側目的地顯示幕預先印刷為純黑色，並附屬豐富內容的行先顯示標籤貼紙。
● 連結器規格與數位支援：
車廂中間連結部標準配備車體安裝式 KATO 卡普拉密連形（帶鈎型），車頭前方則採用假卡普拉（Dummy Coupler）。
本產品設計符合 DCC Friendly 規格。