<新品預訂> 長鳴 N 比例 ND5柴油機車 II型
ND5型柴油機車是中國鐵路從美國通用進口的電力傳動柴油機車，原型車為 GE 的 C36-7。
它是中國鐵路 1984 至 1986 年代貨運的主力軍共生產421台，特別是在津浦線、豐沙線等繁忙幹線。
該車型分兩批引進：第一批220台（編號0001-0220）於1984年交付，
第二批201台（編號0221-0422）於1985-1986年完成製造，II型機車改進了司機室佈局及排障器設計。
機車搭載7FDL-16型柴油機及交—直流電傳動系統，配備電子恒功率勵磁控制（CHEC）和“警哨”粘著控制系統，
最高運行速度達118公里/小時。
ND5-I型 與 II型 的主要差異
| 項目 | ND5-I型 (0001-0220) | ND5-II型 (0221-0422) |
| 引進年份 | 1984年 | 1986年 |
| 司機室設計 | 傳統美式（窄頭）。司機室寬度小於車體寬度，前方有走道。 | 現代化（寬頭）。司機室與車體等寬，視野更開闊。 |
| 司機台配置 | 原始美式操縱桿。 | 根據中國司機習慣優化的操縱台。 |
| 外觀特徵 | 車頭有梯形隆起，兩側有維修走廊。 | 車頭平整方正，內部空間較大。 |
| 生產工廠 | 美國 GE 伊利工廠（Erie）。 | 美國 GE 伊利工廠。 |
