KATO 10-1554S 701系1000番台仙台色
701系是自平成5年（1993年）起在東北地區新製安排的輕量不銹鋼3扉20米交流近郊型電車，主要用於取代當時的客車列車和國鐵型電車。
採用VVVF變頻控制方式，從單人運轉及車內移動的需求出發，以長座椅為基本室內設備。有2車和4車編成，根據運載量靈活組合運行。
本次將推出在仙台地區活躍的4車與2車編成。
4車編成為非單人運轉，2車編成則為單人運轉，
加工的側面也會有所不同，並更新裙部成逼真的形狀。
每套產品都含動力車，除了單獨的2車或4車編組外，
也可搭配2+2、2+2+2、2+4等多樣組合，供您盡情搭配享受。
【主要特色】
模擬仙台車輛中心所屬的F4-29（4車編成）與F2-24（2車編成）車輛。
2.裙部高度經改進為逼真的形狀，並附贈兩種類型的接頭（連接器位置不同）。
3.逼真的模擬配備有實車特有的階梯客門、交流電車獨有的屋頂集電弓周圍高壓設備等，雖然外形與直流供電的E127系極為相似，但也有不同之處。
4車編成為非單人運轉車，2車編成為單人運轉車，兩者外型有所區別：
• 4車：沒有外側喇叭與門旁顯示器。
• 2車：配有外側喇叭與門旁顯示器。
每車頭車都裝有頭燈／尾燈與正面顯示燈（附有關閉開關），採用電球色LED。
各車皆裝有無鉤的車體支架密聯聯結器，並附有可在前端安裝的電聯器。
正面顯示已安裝為「仙台」，同時附有空白替換用的正面顯示牌與行先標示貼紙。
採用無槽馬達，實現更平順、更安靜的行駛性，內建減磁板。
動力車於兩套中皆設為クモハ701，配有單軸驅動、牽引輪胎，並支援DCC友好控制。
4車套裝存放於6格書盒中，亦可存放2車套裝。
編成例
