KATO 10-2031 10-2032 阪急電鉄2300系 京都線 (2300編成) 基本4両/増結4両
產品介紹
阪急電鐵2300系是在令和6年（2024年）登場的阪急京都線新型特急車輛。
其設計理念為「安心、舒適，並考慮環境的新阪急風格」，在保留阪急電車形象的同時，
針對前窗的曲線設計增添了「疾走感」。這是阪急電鐵首次引入座位指定服務，
並依據「專注於“自己的時間”，阪急的特別列車設計」的理念製造的車輛。
此外，因應2300系的增備速度，將傳統的特急車輛9300系的車輛合併至其編成中。
最新車輛已登場，同時也推出可以與阪急電鐵9300系 京都線搭配的阪急電鐵2350形單品。
主要特徵
① 阪急電鐵2300系 京都線 基本套組（4車）/增結套組（4車）
以令和7年（2025年）新增的2301編成為模型化對象。
前方行先顯示已安裝「大阪梅田／特急」。附有換裝用的前方顯示：如「京都河原町／準特急」或「空白」版本。側面行先顯示採用黑色印刷。
附有行先標籤。
③ 重現獨特造型的前窗、標識燈及粒狀LED頭燈。
④ 頭燈、尾燈及標識燈（兩側）均可點亮（採用白色LED）。重現四燈全亮的遠光燈狀態。
⑤ 表達先頭車的上下用踏板。
⑥ 4號車的特有窗配置及門窗形狀，重現中央門兩側的小窗。
⑦ 重現設置於門側窗內的行駛方向顯示及列席1+2列的特徵座椅形狀。
⑧ 窗下及門窗周圍的金色條、金色的車號和公司標誌以印刷方式美麗呈現。
⑨ 包含阪急獨特的光澤馬龍色，並在窗框、客門、手扶杆、踏板等處配有銀色的裝飾。
⑩ 中間連接部採用車體安裝式密連型連接器（附鉤），前端為假連接器。
⑪ 採用無槽馬達，實現平穩且靜音的運行。
⑫ 前面顯示的頭標收錄在行駛方向顯示貼紙中。