KATO 氷河特急 Glacier Express 10-2026 10-2027
迎來日本也深受喜愛的瑞士觀光列車「冰河特快」
最新規格的豪華車廂【Excellence Class】！
此次產品將原本的“阿爾卑斯山冰河列車”亮眼升級，
融入新款豪華客車“Excellence Class”，並擴展成完整編成。
列車跨越瑞士南西部的歐洲阿爾卑斯山，從策馬特（Zermatt）到聖莫里茨（St. Moritz），
經過雷蒂許鐵路與馬特宏倫・格措爾德鐵路兩家電氣鐵路公司，耗時約8小時，
沿途壯麗的阿爾卑斯山景色成為熱門的全景觀光列車。2019年，“Excellence Class”升級登場，
車輛內部裝飾與座椅等也作出升級，目前的冰河特快列車已呈現全新風貌。
【產品特點】
阿爾卑斯山列車Ge4/4-III
基本套裝（3輛車）/入門套裝，皆以647號機車重現，車體側面貼有雷蒂許鐵路大標誌。
重新展現外觀變更，以HID/LED光源，更換後的頭燈設計更為現代（採用白色LED）。
模擬電氣連結器與跳線管的配置變更，並貼有格勞賓登州的徽章（盾牌形狀金色牌匾）。
頭燈周圍的防護鋼圈和左右雙車輪的煞車管為分離零件。
採用無插槽馬達，綿密運轉且運行平穩。
標配冰河特快專用短型聯軸器（含可交換的亞諾德聯軸器）。
最小通過半徑：R150。
交換至＜29-025 DN163K4a＞電路板即可支援DCC。
客車
Excellence Class
模擬車身紅白分界線、金色條紋及“EXCELLENCE CLASS”字樣。
模擬聯結機車側的貫通門已拆除，妻面改為無貫通門型式。
模擬1+1排座椅佈局，車尾設有吧台，並模擬車端窗戶一格的空間。
由於車尾吧台的設置，一部分車側窗戶縮小並封閉。
車門窗由下降式窗設計。
妻板玻璃模擬磨砂效果，改用新設計。
底板與底盤框架採用青灰色調。
1等車與2等車的座椅顏色調整，內裝呈黑色及棕色系。
部分座椅已拆除，室內空間增設收納空間。
【套裝內容】
Ge4/4-III 647號機車
Bp2537（車側設備）
Aps1321（車載設備）
【附屬品】
展示用鐵路（S124）線路三段
單車用轉向器（Unitram用）×1