MICROACE A7669 209系2100番 幕張電車区 C603編成 線路設備モニタリング装置付 6両
209系2100番代是為了取代房總地區的113系和211系而改造自京浜東北線的209系0番代。
將先頭車座椅改造為半交叉座位。
在2號車（モハ208形）上新增了廁所。
更換了控制裝置等設備。
行先顯示由LED化。
更換為強化型裙板。
自2009年10月起開始運行，並在2013年完成了對113系及211系的全面替換。
JR東日本針對以往專用車輛進行的軌道設備檢測，開發了可以利用普通營運列車進行的設備，這便是線路設備監測裝置。
這些裝置大致上可分為兩類：軌道位移測量裝置和軌道材料監測裝置。
本產品有效地再現了具備兩色光照明的軌道材料監測裝置。
A8764（205系相模線）經典再販：這是附帶發光監測裝置的車輛系列第二彈，廣受好評！
監測裝置：使用與A8764相同的軌道材料監測裝置。
車輛本體：基於A7661（2012年4月出貨）的變體產品。
新製作的床板：針對クハ209-2103進行了全新的床板製作。
車體再現：再現由新津車輛製作所（現為綜合車輛製作所新津事業所）生產的車體。
輪子設計：採用波浪形車輪，提升了整體外觀的精緻感。
立體配管：モハ209的母線配管使用別部件立體化再現，增強細節表現。
