GREENMAX 32004 阪急8300系（1次車・白ライト）基本6両編成セット
阪神1000系是因應阪神なんば線的開業，並支持近鐵奈良線的直通運行而於2006年（平成18年）至2011年（平成23年）期間生產的車輛。
該車輛採用了全新的設計，車體為19米級的不銹鋼製三扇門設計，並以橙色為配色重點，體現了阪神優等列車的形象。
阪神9000系則是在1996年（平成8年）登場的急行型通勤電車，擁有不銹鋼車體，並自5201型（被稱為“ジェットシルバー”）以來一直使用不銹鋼。
9000系與1000系的混編列車主要在阪神線與近鐵線的直通運行中使用。
- 編成図
商品的特徵
再現了阪神9000系6輛與1000系2輛的混結8輛編成，模擬2015年（平成27年）以後的樣貌，貼上「“たいせつ”がギュッと。」標誌。
車輛號碼可從附帶的車輛標誌中選擇。
9200號車（僅與1000系連接面）及1500號車已裝配TOMIX的TN連接器（黑色）。
公司標誌和「“たいせつ”がギュッと。」標誌均已印刷。
車號及側面上部的附加車號可使用附帶的車輛標誌（新製作）進行貼附。
附有新製作的貼紙，內容包括類別/目的地標示、弱冷車、優先席（2種）、手機、輪椅及嬰兒車標誌等。
列車無線天線、熔斷盒、貫通式緩沖器及列車類別選擇裝置需用戶安裝。
避雷器以一體雕刻形式表現。
頭燈（白色）、尾燈、前面類別/目的地顯示燈（白色）及通過標誌燈（橙色）均可點亮。
配備帶有飛輪的無心馬達動力單元。
裝配了帶端座的長椅零件。
9200號車（與1000系連接面）及1500號車已裝配TOMIX的TN連接器。
