GREENMAX 50795 京王5000系（ロングシート・車番選択式）10両編成
京王5000系是京王電鐵於2017年（平成29年）推出的首款座位指定列車。
在指定座位列車運行時，車內座椅可轉換為交叉座椅模式，而在一般運行時則使用長座椅模式，具備高度彈性。
外觀設計採用銳利立體造型與具速度感的配色，車內則以自然質感營造出沉穩且高級的氛圍，打破以往通勤車的印象。
目前以「京王ライナー」為愛稱，運行於新宿—橋本、京王八王子、高尾山口等路線；
臨時列車「Mt.TAKAO號」則行駛於新宿—高尾山口間。此外，也以長座椅模式進行一般運行，
並與都營地下鐵新宿線進行直通運行。
自2022年（令和4年）起，5731～5736編成的先頭車車頂增設了支援數位無線的天線。
特徵
– 再現2022年後增設數位無線天線的車輛外觀
– 車內為長座椅模式，適合一般列車運行
– 車輛號碼與各種標記（優先席、輪椅／嬰兒車標誌、車號）可由附屬車輛標記貼紙中選擇
– 公司標誌已印刷完成
– 附屬貼紙包含：種別與目的地顯示、窗用優先席標誌、弱冷房車、女性專用車、裙板黑色表現等
– 列車無線天線、WiMAX天線、保險絲盒、底部梯子由使用者自行安裝
– 白色LED頭燈／尾燈、前面目的地顯示燈、通過標識燈可點亮
– 搭載飛輪式無芯馬達動力單元，提供平穩安靜的行駛性能
– 座椅使用長座椅零件，再現一般列車運行模式
– 採用特製外包裝（雙冊式車輛收納盒）
與前作＜30796＞＜30797＞的差異
– 再現雙天線配置的新外觀
– 車輛號碼與車號標示等皆由附屬貼紙選擇
– 行先顯示改為由貼紙選擇
– 附屬貼紙為全新製作版本
– 套裝構成有所變更
