KATO 10-2086 台湾鉄路 E500型
● E500型
是台灣首款日本製造的電力機車。為了替換老化的台灣鐵路公司「PP自強號」E1000型推拉式機車，
以及負責牽引客車、貨車的現有電力機車，台鐵總計大量採購了 88 輛，並作為肩負次世代運輸任務的機車頭正式登場。
該車投入了東芝府中事業所豐富的製造技術，特徵在於採用模組化構造所呈現的俐落直線外觀，
以及為了與各種客車、貨車連結，在車頭正面配置了多組跳線插座。
台灣鐵路 E500型電力機車
精準塗裝：再現車體與排障器（裙底）的橘色，以及前頭部駕駛室門上方、側面窗周圍、雨刷溝槽上方的黑色塗裝。
外觀還原：忠實呈現因採用便於維護與客製化的「模組化結構」而形成的直線基調外觀。
細節特徵：還原內縮的駕駛室門、側窗上方大型擋雨板、以及駕駛室門後方較粗的縱向落水管等特徵。
複雜線路：再現車頭前方排列整齊的跳線插座（Jumper Coupler）等複雜細節。
動力配置：為了模擬推拉式（Push-Pull）運轉，套裝內包含一輛有動力胎（Traction Tire）與一輛無動力胎的機車。
車號印刷：車頭番號已印刷完成（有動力胎：E503、無動力胎：E504）。
動力系統：採用 Slotless Motor（無槽馬達），實現平穩且安靜的行走性能。
燈光效果：配備頭燈/尾燈（附消燈開關），採用燈泡色 LED。
連結器：標配指節式連結器（Knuckle Coupler），並隨附可更換的阿諾德連結器（Arnold Coupler）。
編成例
