KATO 10-969 大井川鐵道6000系

KATO 10-969 大井川鐵道6000系

🚆大井川鐵道的新面孔：6000系
大井川鐵道6000系是自2024年12月30日起開始營運的新型車輛。
由南海電鐵轉讓的兩輛車輛——クハ6905與モハ6016——在移交後進行了安全設備的安裝與排障器（裙板）的設置，

以符合大井川鐵道的規範。儘管如此，車身仍保留了轉讓前的藍色與橘色條紋塗裝。

🔍什麼是南海電鐵6000系？
南海6000系是由東急車輛（現為綜合車輛製作所）製造的全不鏽鋼通勤電車，於昭和37年（1962年）登場，並與美國巴德公司進行技術合作。
其特色包括未塗裝的波紋車體（初期）、獨特造型的通風器，以及搭載Pioneer III型轉向架的外觀。共製造72輛，至今已逾60年，
仍有20輛在南海電鐵高野線上持續服役。

🛠產品特色
– ① 重現進入大井川鐵道後新裝設的裙板
– ② 前端設有貫通幌（クハ6905）
– ③ 種別顯示燈可選擇全亮或熄滅狀態
– ④ 前端顯示已安裝「金谷－新金谷」，另附「普通 金谷」作為替換
– ⑤ 附屬零件：胴受×1組、電聯（單段）×2、替換用前端顯示板、目的地顯示貼紙、熄燈開關用螺絲起子