KATO 106-3530 Amtrak® F40PH & Superliner® Phase III 機車+雙層客車 基本4両 (輔助燈附)
經典機車F40PH
由通用汽車 Electro-Motive Division (EMD) 在 1975 至 1992 年間製造，總產量達 475 台，
之後 Morrison-Knudsen 與 MotivePower 也在 1988 至 2007 年間生產或改造了部分機車。
它採用 B-B 軸式配置，搭載 EMD 16-645E3 V16 渦輪增壓柴油引擎，輸出功率約 3,000–3,200 馬力 (2.2–2.4 MW)，
最高速度可達 103–110 英里/小時 (166–177 公里/小時)
到了 1990 年代，美國聯邦鐵路管理局（FRA）要求所有新造或改造的機車必須加裝 ditch lights，
以提升安全性。此後，F40PH 逐漸改裝或新造時都具備了這項配置。
經典客車Superliner® Phase III
源自 1980 年代初至 1990 年代初的代表性車輛，
Superliner Phase III 指的是美國國鐵 (Amtrak) 雙層客車 Superliner 在 1980 年代至 1990 年代初期所採用的第三代塗裝樣式。
塗裝特色
– Phase III 是 Amtrak 在 1979 年推出的塗裝方案，主要特徵是：
– 車身側面有 紅、白、藍三色橫條，寬度相等，象徵美國國旗的色彩。
– 車體整體以 銀灰色不鏽鋼外殼為基底，搭配三色橫條，呈現簡潔而醒目的美式風格。
– 與 Phase I（紅藍雙色條）和 Phase II（藍色粗條加紅色細條）相比，
Phase III 的三色橫條更具現代感，也成為 Amtrak 在 1980–1990 年代的代表性視覺形象。
🚆 運用範圍
Superliner Phase III 廂車主要出現在 Amtrak 的 長途列車，尤其是西部與中西部路線，例如：
– California Zephyr（芝加哥－丹佛－鹽湖城－舊金山）
– Empire Builder（芝加哥－西雅圖／波特蘭）
– Southwest Chief（芝加哥－洛杉磯）
– Coast Starlight（西雅圖－洛杉磯）
