KATO 7011-2 DE10 暖地形
DE10 是日本國鐵於昭和 41 年（1966 年）登場的柴油機車，共計製造了 708 輛，
廣泛活躍於日本全國各地，負責調車以及支線（非電化路線）的旅客與貨物運輸。
其駕駛室偏向一側的「半中央駕駛室（Semi-Center Cab）」凸字形車體，
以及獨特的 5 軸動輪轉向架佈局，形塑了極具辨識度且深受車迷喜愛的經典外型。
即便在國鐵分割民營化（JR 化）後，至今仍能在各地看到它執行調車、客車及貨物列車牽引任務的身影。
◆ 本產品為「DE10 暖地形」的再生產版本，非常適合用於貨車/客車調車作業、
或是搭配各式非電化地方支線列車運轉，是通用性極高、可任意搭配不同車廂的經典柴油機車。
要特徵
1. 精準還原獨特車體結構：
忠實重現前後不對稱的半中央駕駛室（Semi-Center Cab）凸字形車身，以及極具特色的 5 軸動輪轉向架結構。
2. 暖地形專屬細節考證：
重現無汽笛罩（無ホイッスルカバー）、無除雪板（無スノープロウ）、以及前方車窗配備雨刷的暖地形特徵。
3. 精細車頭塗裝分色：
車頭白色手欄杆、跳線插座收納處與 SG（蒸汽暖房）水管掛鉤的橘色皆進行了精細的分色塗裝。
4. 散熱器與風扇細節：
散熱器格柵（Radiator Grill）與車頂冷卻風扇等構造皆以高密度細節精緻呈現。
5. 平順優異的動力性能：
搭載 GM-3 馬達，提供強勁且平順的運行表現。
6. 可選式車號銘板（Number Plate）：
隨附選擇式車號：「1188」、「1192」、「1574」、「1581」。
7. 厚重感車輪細節：
車輪採用黑染工藝處理，並細緻還原輪芯構造，展現絕佳的金屬厚重感。
8. 車頭燈點燈：
車頭燈採用電球色 LED，前進時自動點亮。
9. 連結器配備：
標準配備 Arnold 連結器，隨附可替換的 KATO 關節式連結器（Knuckle Coupler）。
