KATO 8065 ヨ8000 守車
● ヨ8000
・ 為了替換老化的有蓋緩急車等,於昭和49年至54年(1974年至1979年)期間共製造了1170輛。它們活躍於從北海道到九州的各地貨物列車,至令和元年(2019年)仍可見到JR貨物和東武鐵道等的運用情況。
車上的制動手把所在的甲板部的階梯以白色塗裝的樣子再現,無論是國鐵時代至今的貨物列車,或甲種運輸列車都廣泛使用。
・ 這是一種於昭和50年(1975年)登場的緩急車(車掌車),在國鐵末期活躍作為貨物列車的車掌車,遍布全國。
・ 原型為昭和50年代後半國鐵時代末期的樣子,並準確再現了甲板前面兩側及兩端均設有石油爐的車型。
・ 同時再現白色的階梯,以供踏上制動手把側的進出。
・ 兩側的尾燈均可點亮,並可裝入另售的室內燈,附有可以均勻照亮室內的室內燈擴散板。
・ 車號及各類標識均已印刷完成。
・ 標配阿諾德耦合器。
・ 附有可更換的假耦合器,以強化編組的末端。
・ 採用黑色車輪。