KATO C11 284 佐々機関区 変形デフ
○ 實車介紹
C11 284於昭和20年（1945年）在日本車輛名古屋工廠製作，製造編號為No.1360。配置於早岐機關區，隨後轉移到松浦線全通時升格至佐佐機關區並持續活躍超過25年以上，負責松浦線及佐世保周邊支線的列車牽引。
昭和42年（1967年）在小倉工廠進行的防風板改裝，使其外觀特徵明顯。隨著昭和46年（1971年）松浦線實現無煙化，該機車被廢車。
雖然在熊本市的一個公園內進行靜態保存，但因老化問題最終被拆解。目前，第1和第2動輪保存於日豐本線行橋站的站前。
區名牌內已印刷「佐」。
「C11 284」的綠色車號牌以金屬部件再現。
小倉工廠製作的變形防風板以金屬部件再現。
側面水箱的減震器以金屬部件再現。
助理駕駛側鍋爐上再現了用於確認煙霧濃度的林根曼圖。
側面踏板帶有白色條紋的設計。
燃料箱後部設有通風孔和尾燈（未點亮）。
ATS發電機被移設到前方的姿態再現。
頭燈可點亮（前後皆在前進時點亮）。
後部標配阿諾德連結器。
附贈可替換的恰克連結器、重聯用連結器和重聯用恰克連結器。
包含單品包裝（紙插頁為專用設計）。
產品概述
此產品基於KATO製C11（品番：2021）進行加工的特製品。
注意事項
此特製品是基於KATO製C11（品番：2021）進行加工的產品。
模型在某些表現上可能與實車有所不同。
