KATO C12 29 大宮工場
實車介紹： C12型液壓機車是為地方線而設計，自昭和7年（1932年）至昭和22年（1947年）共製造了282輛。
C12 29是在昭和8年（1933年）於日立製作所笠戶工廠生產，製造編號為470。
該機車於昭和25年（1950年）配屬至橫濱機關區，參與橫濱港等地的調動工作。
於昭和34年（1959年）2月轉為大宮工廠的調動機，因安全措施為各處施加了斑馬塗裝，並安裝了鈴鐺以降低工廠內的噪音，同時在煙囪安裝了可動蓋以保持待機時的火力。
該機車至昭和44年（1969年）仍在運行，之後報廢並於大宮市役所前廣場展出，後來轉移至大宮市民會館前的山丸兒童公園（現為さいたま市）保存，至今仍保留著其前照燈與煙囪間掛著鈴鐺的特徵。
特製品的特點（主要加工點）
- 煙囪蓋：煙囪上部配有開啟狀態的蓋子，使用3D打印製作的零件再現。
- 鈴鐺：在前燈與煙囪之間安裝的鈴鐺得以精確再現。
- 車號牌：「C12 29」的車號牌使用金屬製零件再現。
- 製造商標：「日立」的製造商標也使用金屬製零件再現。
- 斑馬塗裝：前面煙室門周圍、前部端梁和後部端梁等處施以的斑馬塗裝得到再現。
- 側面與後部塗裝：側面踏板和後部的白色線條得到再現。
其他特點（原產品的特點及附屬部件等）
- 頭燈功能：前後燈在行駛時均會點亮。
- 後部連接器：標準配備阿諾德連接器。
- 替換件：隨附替換用的鉤式連接器、重聯用連接器和重聯用鉤式連接器。
- 單品包裝：產品包裝為專用設計的單品盒。
該產品以KATO製C12（品番：2022-1）為基礎進行加工的特製品。
