KATO 87系「TWILIGHT EXPRESS 瑞風（みずかぜ）」10-1965 10-1966
是混合動力系統10輛編成的柴油周遊型寝台列車，
自平成29年（2017）6月17日起運行投入商業營運。
列車運行範圍涵蓋京阪神地區至山陰、山陽地區，途經沿線景點進行觀光，
在運行途中旅客亦可在沿線地區進行觀光短停。
有時也會將本次列車稱為“第二代 Twilight Express”，
以區別於2015年停運的第一代（由機車牽引的客車列車）。
“瑞風”名稱寓意為“清新風”，“代表吉兆與幸運”，
其中“瑞”意指稻穗豐盈的日本美稱“瑞穗之國”，
象徵著乘著“Twilight”之風帶來的幸福與吉祥。
列車內的餐飲服務由著名美食專欄作家門上武司親自策劃，
並由村田吉弘（“菊乃井”三代目主人）、米田肇（餐廳“Hajime”主廚）監修。
此列車曾獲得2017年度“Good Design Best 100”獎。
該列車繼承了「トワイライトエクスプレス」的傳統，
以「美麗的日本由酒店運行」為概念，旨在發揮沿線地區的魅力，成為日本的代表列車。
主要特徵
① 再現擁有厚重感和流線形狀的車體，最大的特徵是觀景甲板和開放感十足的大側窗的窗戶配置。
② 準確重現窗外可見的內部設施，包括觀景室、休息室、餐車和套房等。
③ 餐車廚房牆上的特徵圖案以印刷方式重現，客室門打開時可以看到左右的日間狀態。
④ 先頭車的觀景室地毯色彩（1號車→藍色/10號車→綠色）得到再現。
⑤ 1、5、6、10號車的末端安裝了與柴油車特徵相符的排氣管，為獨立部件。
⑥ 實車的「瑞風綠」色調和光澤，以及帶金色條紋的高貴塗裝得到再現。
⑦ 各種標誌、字樣及其標識以印刷方式真實表現。
⑧ 頭燈和尾燈可點亮，觀景甲板上方的標誌燈在倒車時會點亮。
⑨ 安裝了專用的室內燈照明裝置。通過安裝另售的室內燈單元，室內照明可實感點亮。
⑩ 採用無槽馬達，實現平穩及安靜的行駛性。
⑪ 兩個先頭部均配備假連結器（連結器蓋安裝狀態），中間連接部採用車體安裝式密自連接器（帶鉤）。
⑫ 包裝採用仿照實車設計的特別包裝書盒。
編成例
