熱情奔放的紅色JR標誌令人眼前一亮！
103系第二代塗裝回歸！
【實車介紹】
103系1500型是1982年為電氣化的築肥線、唐津線以及次年開通的福岡市營地鐵直通車而新製造的。
運行設備以地鐵專用的103系1000型為基礎，但車體構造和乘客設施更接近201系和105系，在103系中獨樹一格。首次投入使用時，塗裝為淡藍色，並帶有像牙色條紋。
1980年代後期安裝了裙板，1990年代中期，塗裝改為以金屬灰色為底色，點綴紅色和黃色。
為了提高終點站的運作效率，1989年對部分列車進行了改造，在中間車廂加裝了司機室，從6節車廂的固定編組拆分為3+3節車廂的編組。
2003年左右，車身塗裝再次變更，與303系保持一致，並根據法規變化進行了各種改造，例如在前頭車廂加裝衛生間、拆除通風機、更換空調等。
這些列車自推出以來已逾40年，雖然隨著305係等後繼車型的推出，這些列車正在逐漸退役，但一列三節車廂的列車（E12列車）於2023年8月投入使用，重新噴塗了原有的天藍色帶象牙色條紋的日本國家鐵路塗裝，引起了廣泛關注。
此外，2025年6月，另一列三節車廂的列車（E17列車）將重新塗上JNR塗裝，每節車廂的側面都會印上紅色的JR標記，以展現日本國鐵私有化後列車的外觀。
