MICROACE A3085 ヨ3961 碓氷峠鉄道文化むら
ヨ3500形 是 1950 年登場的日本國鐵守車（車掌車），在戰前製造的ヨ2000形基礎上進行改良。
隔年起，除了新製造的車輛外，也加入了由其他形式改造而來的車輛。
信越本線的橫川至輕井澤區間（即著名的碓氷峠）有著 66.7‰（千分之 66.7）的連續急陡坡。
1963 年起，該區間開始使用 EF62 及 EF63 型電力機車進行黏著式運轉。當時，
選用了尚未進行二段連桿改造車軸（足回り）的ヨ3500形，作為該區間專用的守車。
這些守車長期連結於行經碓氷峠的貨運列車上，但隨著車輛老化等因素數量逐漸減少，
並在 1984 年該貨運列車服務廢止後失去用途。
隨後，ヨ3961 號車在 1987 年 ED42-1 號機復原之際，搭載了電阻器以便能降壓至 600V，
使兩車能連結在廠區內行駛。截至 2025 年，該車輛仍以靜態保存方式展示於「碓氷峠鐵道文化村」。
主要特色
以 A1253 產品（2006年1月生產）內含的ヨ5000為基礎的變化產品。
忠實再現目前保存於「碓氷峠鐵道文化村」的車輛外觀。
屋頂使用專用新模具，再現通風器等設備已被移除的實車狀態。
車頂板的接縫以印刷方式重現。
尾燈（テールライト）可點亮，並已安裝阿諾德連結器。
逼真再現車身上的各種標記。
不含動力裝置。 運行時需要另備火車頭（機關車）牽引。
