MICROACE A3168 レキ1 大型冷蔵車タイプ（1950）2両
在太平洋戰爭終戰後，為了改善嚴重的糧食供應問題，日本推動漁業振興，
並加強連結各地漁港與大都市的貨運運輸。當時，日本的冷藏車型主要是雙軸、
載重約12噸的標準型車輛，但在美軍總司令部（GHQ）的指示下，
1948年迅速大量生產了250輛「レキ1」冷藏車。
「レキ1」以大型的25噸貨車體為特色，採用與以往不同的動力車底盤（ボギー式），
前後貨箱可以分別使用，各側都設有貨物裝卸門。
這種設計方式與日本傳統依靠單車（1車單位）長途運輸的魚介類流通方式不太相符，
且因應商業習慣，逐漸被用作手提貨物車等用途，後來在1966年前後被改裝成「ワキ1」形，
最終退出鐵路貨運行列。
這款模型再現了1950年代冷藏車的鼎盛時期，常與一般雙軸冷藏車混流使用，
至今仍能在國鐵的記錄影片中看到其活躍身影，見證那個年代的貨運盛況。
● 回應多方需求，首次以塑膠製品推出「レキ1」大型冷藏車，這款車曾經經歷嚴重不幸，現今得以再現經典。
● 車身側面下部與底盤部分，標記有“日本國有鐵道”，展現1950年代的原貌。
● 以當時資料為基礎，產品特別未標記妻面下方的“側剎車棒位置標示牌”，再現未標示的原始狀態。
● 附贈兩輛車，車號不同，組合成套。
