【實車介紹】
近鐵 23000系是為了配合志摩西班牙村主題樂園開園，作為前往伊勢、志摩的觀光特急列車，於 1993 年正式亮相。
至 1995 年為止，共製造了 6 輛編組共 6 列（合計 36 輛）。
近鐵 23000系是為了配合志摩西班牙村主題樂園開園，作為前往伊勢、志摩的觀光特急列車，於 1993 年正式亮相。
至 1995 年為止，共製造了 6 輛編組共 6 列（合計 36 輛）。
車頭外型延續了 21000系「Urban Liner」的流線曲面設計，且使用了號稱日本最大規模的車窗玻璃。
全車 6 輛編組中，4 輛為一般客車，1 輛為採 3 列配置的豪華車廂（Deluxe Car），另 1 輛則是近鐵首款沙龍車（Salon Car），
採用半包廂式的座椅配置，具備能滿足團體乘客需求的車內設備。
該車型採用 VVVF 變頻控制方式，最高時速達 130km/h，是日本私鐵中首款實現 130km/h 運轉的車輛，在當時引發了極大話題。
全車 6 輛編組中，4 輛為一般客車，1 輛為採 3 列配置的豪華車廂（Deluxe Car），另 1 輛則是近鐵首款沙龍車（Salon Car），
採用半包廂式的座椅配置，具備能滿足團體乘客需求的車內設備。
該車型採用 VVVF 變頻控制方式，最高時速達 130km/h，是日本私鐵中首款實現 130km/h 運轉的車輛，在當時引發了極大話題。
2012 年起，內外裝經過翻新的編組陸續登場。
奇數編組採用「陽光紅」（Sunshine Red），偶數編組則採用「陽光黃」（Sunshine Yellow）作為車身塗裝，象徵伊勢志摩的太陽與陽光。
內裝方面也進行了改良，包括增設吸菸室與多功能廁所、在座位安裝電源插座，並更換了座椅布料，讓整體形象煥然一新。【編組表】
奇數編組採用「陽光紅」（Sunshine Red），偶數編組則採用「陽光黃」（Sunshine Yellow）作為車身塗裝，象徵伊勢志摩的太陽與陽光。
內裝方面也進行了改良，包括增設吸菸室與多功能廁所、在座位安裝電源插座，並更換了座椅布料，讓整體形象煥然一新。【編組表】
23106 ＋ 23206 ＋ 23306 ＋ 23406 ＋ 23506(M) ＋ 23606
【商品概要】
Micro Ace 私鐵系列陣容進一步擴充！
應廣大玩家要求，黃色塗裝的「伊勢志摩 Liner」在修改部分細節後，睽違 9 年再次生產。
- 以 A6665（2017 年 6 月出貨）為基礎，重現近年的樣貌。
- 頭燈變更為白色 LED 的規格。
- 以動力車設備更新前的「第 6 編組」為設計原型。
- 客車門附近的座位編號標示等細節，與 A6665 版本相比有所變動。
※ 因部分零件共用，模型可能與實際車輛有部分差異。
