POPONDETTA 6051a 東急電鉄旧5000系目蒲線仕様3両セット
東急電鐵 舊5000系
此款通勤型電聯車於 1954 年至 1959 年間共生產了 105 輛。
因其全綠色的塗裝與下寬上窄的圓潤車體,被乘客親切地稱為「青蛙」(青ガエル)。
該車款應用了航空技術中的單殼體構造(Monocoque)達成超輕量化,
並成為日本首款將直角萬向接頭傳動方式(Right-angle Cardan Drive)量產化的列車,
實現了大幅度的減重,成為日本鐵路車輛輕量化領域的先驅。
尾燈・頭燈可發光規格
前面方向幕(行先表示)可發光規格
連結器採用 Arnold(阿諾德)規格
車頭端採用仿真連結器(Dummy Coupler)規格
以書本型收納盒裝提供


















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