TOMIX 98569 185-200系（踊り子・強化型排障器) 7両
185系是於 1981 年開始營運的直流特急型電車。
登場時的外觀設計是在奶油 10 號底色上，
配以綠 14 號的斜向條紋。
為了提高排障能力（如應對軌道上的障礙物或積雪），
原本較細小的排障器被更換為底部更寬、結構更堅固的設計。
與最初針對東海道本線設計的 0 番台不同，200 番台最初是為了高崎線、
上越線（含橫川－輕井澤路段）開發的，具備耐寒耐雪結構。
185 系已於 2021 年 3 月 結束定期營運，由 E257 系及 E261 系（Saphir 踊り子）接手。
目前僅有極少數車輛作為臨時列車或團體專列運作。
編成例
- 特點
● 高規格（HG）仕樣
● Kuha 車輛重現了鳴笛喇叭（Typhon）部分附有外蓋，且轉向架配備除雪翼（Snowplow）的姿態
● Saro 車輛重現了擁有廁所窗戶的 200 番代特有姿態
● 車號為選擇式，附贈轉印貼紙
● JR 標誌、綠色車廂標誌、門檻止滑條、車門軌道皆已印刷完成
● 廁所水箱已安裝完成
● 列車標誌已安裝「舞孃（Odoriko）」，並附帶「湘南 Liner」及「回送」
● 頭燈、尾燈及列車標誌配備常點亮電路板，並附帶 ON-OFF 開關
● 頭燈、尾燈及列車標誌採用白色 LED 點亮
● 頭燈透過彩色稜鏡設計，以接近燈泡色的色澤點亮
● 採用附飛輪動力系統
● 採用新集電系統、黑色車輪
● 採用 M13 馬達
● 先頭車駕駛室側採用連結器座較小的 TN 連結器 (SP)
● 各車輛連結面標配附有管線設計的 TN 連結器 (SP) - 產品內容
【車輛】
● Kuha 185-200
● Moha 184-200
● Moha 185-200 (T)
● Saro 185-200
● Moha 184-200
● Moha 185-200 (M)
● Kuha 185-300
【附件】
● 零件框：特急標誌 (小)
● 零件框：ATS 車上子
● 零件框：跳線插座等
● 零件框：列車標誌
● 零件框：無線電天線等
● 零件：列車無線天線用鑽孔治具
● 貼紙：列車編號
● 轉印貼紙：車號
