<新品預訂> TRIX HO TGV INOUI High-Speed Train SET DCC SOUND

<新品預訂> TRIX HO TGV INOUI High-Speed Train SET

現了現正穿梭於巴黎與慕尼黑之間的 TGV INOUI 現役列車。模型以 1:87 (HO) 標準比例打造，
並特別選用了編號 4713 的動力組作為原型，完美還原其實車風采。

在動力與數位性能方面，此模型展現了卓越的規格：列車前後兩端車頭均配備獨立動力馬達，確保強勁且平穩的運行表現。
內部搭載支援 RailCom 的 DCC/mfx 雙模數位解碼器，不僅提供極具臨場感的豐富音效，更讓玩家能細膩掌控各項操作功能。
為了提升運行的穩定性，車內特別內置了緩衝電容，即使遇到軌道短暫斷電或髒汙區域，依然能順暢通過不間斷。
燈光表現也是一大重點，全車出廠即預裝了 LED 車廂內置照明。特別的是，為了符合法國鐵路的燈號切換規則，
模型設計了可獨立關閉的第三盞頭燈，讓模擬運行更貼近真實情境。無論是細節刻畫還是數位技術，
這款 TGV INOUI 模型都為收藏者提供了極高水準的玩賞體驗。

本火車模型為 4 節基本套裝。兩端動力車（M1 與 M2）均具備動力，並內建數位解碼器與豐富的音效功能。
兩輛動力車頭均配備中央安裝的可控高性能馬達，四個車軸均透過萬向軸傳動，並附有止滑輪胎。
車輛出廠即內置車廂照明。三盞頭燈與兩盞紅色尾燈會隨行進方向自動切換，照明系統在傳統模擬模式下即可運作，
亦可透過數位控制。第三盞頭燈可依據法國鐵路燈號規則單獨數位關閉。照明採用免維護的暖白色與紅色 LED。
車內配有緩衝電容（避免因接觸不良斷電）。動力車駕駛室具備內飾細節，並裝有獨立安裝的金屬扶手。
動力車與銜接車廂採兩兩成對永久耦合，配有特殊的短連結器與導引機構，Jakobs 轉向架亦設有額外導引機構。
全車具備集電功能，電力由列車前端動力車的集電靴拾取。全車設有連續電氣連接以供應車廂照明。
每輛動力車頭均配有兩款不同設計的單臂式集電弓，分別對應德國國鐵 (DB) 與法國國鐵 (SNCF) 的電車線規格。
集電弓具備機械活動功能，但未接線供電。本車款為比例縮放模型，運行時的最小轉彎半徑為 360 mm，且兩側需預留足夠空間。
4 節基本套裝的總長度為 102 公分。
擴充說明：
此款基本套裝（產品編號：22482）可搭配擴充車廂組（產品編號：23187、23188 及 23189），
組合成符合原型設計的 10 節編組列車。SNCF 與 TGV 為法國國家鐵路公司的註冊商標，TGV® 版權歸 SNCF 所有。保留所有權利。