活躍於北海道的C62型機車，配備了重型防寒防雪設備，以適應嚴酷的冬季氣候，並用於牽引特快列車“二世古”等客運列車。其中，2號機車的導煙板（煙罩）上帶有“燕子標誌”，導煙板周圍鑲有不銹鋼邊框，被親切地稱為“燕子天使”。在俗稱「山線」的函館本線上，在車頭安裝輔助引擎的多機組運作也很流行。
1971年9月15日，C62型機車進行了最後一次三聯組告別運行，也是該車退役前的最後一次運行。
C62型機車2號機車在京都鐵道博物館保存完好，C62型機車3號機車一直服役到1973年9月30日無煙版機車推出，之後被報廢並保存。但是，當該線路被 JR 私有化後，它於 1987 年恢復運營，並作為「C62 二世古號」營運至 1995 年 11 月。
目前，它以靜態形式保存在 JR 北海道的苗穗工廠鐵道技術博物館。
