<新品預訂>ARNOLD HN4522 Intraflug/CIWL, “50 years of Nostalgie-Istanbul-Orient-Express”, 1976 6輛
50 年懷舊伊斯坦堡東方快車 (NIOE) – 傳奇、消失與重生之間的一列火車
懷舊伊斯坦堡東方快車 (NIOE) 始於 1976 年，是一項雄心勃勃的嘗試，
旨在將歷史上東方快車的氛圍與原裝 CIWL 車廂帶回當代。
幾十年來，這列火車在歐洲的特殊路線上運行，延續了裝飾藝術豪華列車的偉大時代
對於許多旅行者和鐵路愛好者來說，NIOE 是歷史旅行舒適度的移動象徵。
隨著 2008 年停止營運，這個階段突然結束：
圍繞「東方快車」名稱的法律糾紛和組織問題使列車從公眾視野中消失。
多年來，這些歷史車廂的命運一直不明朗，
直到 2015 年一名研究人員在波蘭-白俄羅斯邊境的一個停放區發現了它們的下落。
儘管長期停放，這些車廂大部分保存完好，這引起了國際關注，關注如何才能拯救它們。
經過廣泛的研究和談判，這些歷史車廂最終得以確保：
據有關各方稱，大約 17 輛原裝 CIWL 車廂在談判中轉讓給了重振的東方快車項目的營運商；
隨後，銷售由目前的品牌所有者和營運商推進。
法國酒店和休閒集團 Accor（或以東方快車品牌營運的部門）接管了車廂，
並將它們安全運往法國，在那裡啟動了精心修復。
隨後的修復工作艱鉅且需要精湛的工藝：法國的車間和專家們正在按照原始 CIWL 裝飾藝術美學的精神重新設計內部裝潢、
飾面、配件和玻璃裝飾，同時將這種遺產與現代舒適度和安全標準結合起來。
目標不是博物館式的「凍結」，而是一種敏感的復興，既保留歷史細節，又滿足現代旅行標準。
在此背景下，2026 年獲得了象徵意義：在 NIOE 倡議啟動五十年後，
這個周年紀念日將跨越 1976 年的首次復興，2008 年後幾乎被遺忘的篇章，一直到現在實現的修復和重新演繹。
Accor 和參與修復工作的車間正準備讓這些車廂在選定的豪華路線上回歸，
車廂的展示和展覽也強調文化歷史層面——周年紀念日不僅僅是一個營銷日期；
這是對有形文化財產的保存以及漫長、動盪歷史的慶祝。
藉此新的關注點和列車 50 周年之際，我們向您介紹這款新的 Arnold 模型。
這個 6 輛套再現了歷史 NIOE 的特色組合。
