阪神5131形是1981（昭和56）年至1983（昭和58）年間，為取代非冷房車5231形而製造的普通列車用通勤型車輛。
車體與5001形相同，採用電機子霍爾效應器及回生制動器等控制設備，有助節能。
製造初期為2輛編成，但隨著普通列車4連化而進行組合更替，並加裝方向幕。
因5550系及最新型5700系增備而逐步廢車，至2019（令和元）年5131編組廢車後形式消亡。
■搭載東芝製電機子チョッパ制御裝置的5131形，以新模具實現商品化
■屋頂・床下機器與5001形形成差異
■先頭車連結器更換後的外觀
■車輛編號可從套件附贈的車輛標誌中選擇
■「“たいせつ”がギュッと。」標誌可從套件附贈的車輛標誌中選擇
■側面窗下社紋已印刷 ■附贈新製作的貼紙，收錄種別・行先顯示、弱冷車、優先席
■前照燈（電球色）、尾燈（赤色）、前面方向幕（白色）可點亮
■列車無線天線、保險絲盒、避雷器需用戶自行安裝
■採用車端部附屬的長椅零件
■搭載帶有飛輪的無核心電機動力單元
