KATO E353 系「あずさ・かいじ」 10-1834 10-1835 10-1836 12輛
這款於 2017 年 12 月開始投入營運的 E353系，是接替以往活躍於「梓號（Azusa）」及
「甲斐路號（Kaiji）」的 E257系與 E351系的後繼車型。
其最大的技術特色在於採用了空氣彈簧式車體傾斜裝置，
使其具備了與 E351系同等級的優異曲線通過性能。
車身採用了「阿爾卑斯雪白」塗裝，並點綴著「梓號紫」的色帶。
這種兼具速度感、簡潔且充滿力量感的設計，確實象徵著次世代的特急形電車。
目前該車型廣泛活躍於「梓號」、「甲斐路號」以及直通河口湖的「富士回遊」等列車。
在模型方面，KATO 搭載了原創的車體傾斜機構，讓玩家能在軌道上重現如實車般寫實且極具震撼力的曲線過彎場景。
主要特點
● E353系「梓號・甲斐路號」
精準原型：以隸屬於松本車輛中心的 S203 + S103 編組 為原型產品化。真實還原充滿速度感的先頭形狀，以及充滿力量感的車身塗裝。
車體傾斜機構：採用 KATO 原創的車體傾斜機構。使車體在通過曲線時向內側傾斜，重現與實車如出一轍、具備震撼力的過彎場景。
屋頂細節：屋頂上的天線類零件已預先安裝完成。空調機組重現了中央本體為不鏽鋼無塗裝、前後外罩為銀色塗裝的寫實外觀。
動力升級：採用無槽馬達 (Slotless Motor)，實現了更加平順且靜謐的行駛性能。
連結器規格：
中間連接部採用車體底座式密連連結器（無掛鉤）。
1 號與 12 號先頭車採用重現了附罩蓋形態的裝飾用連結器 (Dummy Coupler)。
3 號與 4 號先頭車則採用重現了電連部分的車體底座式密連連結器（無掛鉤）。
燈光表現：配備頭燈/尾燈。頭燈精確實現了左右各 5 燈全部點亮的壯觀效果。
內裝分色：車內座椅分色明確，普通車為青紫色，綠色車廂則為茶色。
標記印刷：車號、禁煙標誌、輪椅標誌均已印刷完成。
行先貼紙：隨附行先標示貼紙，收錄了「梓號 (Azusa)」、「甲斐路號 (Kaiji)」、「富士回遊」等豐富的目的地標示。
收納設計：若集齊全部三個套裝（基本、增結、附屬），可將 12 輛車全部收納於增結組與附屬組的收納盒中。
此外，附屬組收納盒的規格已更改為亦可收納基本組 (4 輛)，方便玩家以更輕便的 4+3 輛編組形式攜帶出門。
