KATO E235系山手線 10-1468S 10-146910-1470 11両全篇
山手線 (Yamanote Line)
是東京交通的靈魂，連接了新宿、澀谷、品川、東京、秋葉原、上野等核心大站。
JR東日本的代表路線——山手線現行車輛 E235系
E235系作為新世代的通勤電車，配備了前方的大型車窗、顯示裝置，
以及極具特色的外觀設計，已成為一般民眾熟悉的車輛，
並作為JR東日本通勤型電車的新標準持續活躍。
💡 鐵道小知識：為什麼條紋是縱向的？
傳統的日本通勤電車（如之前的 E231系）綠色色帶是橫向塗在車身中段的。
但由於山手線現在全面加裝了月台門，橫向色帶會被遮住，因此 E235系改將代表色「鶯色（黃綠色）」
塗在車門處的縱向位置，讓乘客在月台上也能一眼認出這是山手線。
主要特點
① 本產品為 JR東日本E235系山手線的トウ03編成（隸屬東京綜合車輛中心），自平成29年（2017年）5月起投入運行。
② 精確再現了具有特色的前端造型、AU737冷氣機、受電弓，以及車頂機器與車底裝置。
③ 前面與車門部分施以山手線代表色——鶯綠色的細緻漸層塗裝。
④ 採用透明化駕駛台設計，追求更真實的前端室內表現。
⑤ 收錄自E231系500番台轉用而來、具特色窗戶配置的 サハE235-4600番台。轉用時增設了天線座，並將冷氣機改為與其他E235系一致的樣式。
⑥ 採用無槽馬達，實現平穩且安靜的行駛性能。
⑦ 頭燈/尾燈、前面顯示、運行號顯示皆可點亮（採用白色LED）。頭燈在熄滅時仍呈現白色外觀。
⑧ 前面與側面顯示印刷為「0913G」「山手線」。另附交換用前面顯示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」。
⑨ 全車印刷有輪椅標誌、嬰兒車標誌、緊急用車門開關標記。
⑩ 採用車體安裝式密連連結器（無掛鉤）。
⑪ 支援 DCC Friendly。
