MICROACE A1447 DE10-1719 JR貨物更新車 (苗穂タイプ)
──留下北方匠人的精湛技巧！苗穗工廠更新機！
【實車介紹】
1960 年代，國鐵線上仍殘留著許多蒸汽機車，為了替換這些機車，因而開發了各式各樣的柴油機車。
為了替換 9600、C11、C58 等調車及次級幹線用的中型機車，
於 1966 年開發而成的便是 DE10 型柴油機車。為了在將軸重抑制在 13 噸以內並確保黏著性能的同時，
也能減輕在曲線彎道上的橫向壓力，因而採用了 AAA-B 這種獨特的 5 軸配置。
引擎搭載了一具與 DD51 相同的 DML61ZA 引擎，形成了引擎蓋朝單側長長延伸的獨特外觀。
駕駛台則是採用了考慮到調車作業的橫向配置。
DE10 作為符合日本線路狀況的通用機車，在 1978 年前共製造了 708 輛，
包含了專用於調車的 DE11、除雪用的 DE15，以及私鐵獨自引進的樣式等，存在著許多變體版本。
到了 2000 年代，JR 貨物的 DE10 陸續進行了更新工程與塗裝變更，從而與未更新車做出區別。
塗裝會因實施更新工程的工廠不同而在細節上有所差異。
DE10-1719 是一輛擁有在正面車窗周圍圍繞著黑色帶之苗穗工廠更新車特徵的機車，
它於 2010 年移籍至仙台地區並在石巻線等路線上活躍，直到 2021 年報廢除籍為止都保持著這款苗穗型的塗裝。
【商品內容】
DE10-1719(M)
【商品概要】
MICROACE 柴油機車系列的進一步充實。
以 A1441（2024年11月發售商品）為基礎的衍生變體商品。
將曾活躍於石巻線、擁有苗穗工廠更新車特徵的機車，結合細部的形態差異進行商品化。
將 JRF 標誌、機務段名牌「仙」、車號、製造商銘牌、換算標記、前後端標記進行精美印刷。
附馬達、頭燈點燈（無消燈開關）、尾燈不點燈。
不論是 KoKi 100 系貨櫃列車或是甲種輸送列車等，可以享受牽引各式各樣貨物列車的樂趣。
※由於部分零件共用，會有與實際車輛稍微不同的部分。
【配件】
無
