MICROACE A3883 E501系 K704編成 登場時 10両
E501系 是 JR 東日本於 1995 年投入常磐線的「交直流兩用」通勤型電車，
當時主要是為了緩解取手站以北（交流電化區段）至上野站之間日益嚴重的通勤擁擠問題。
它以 209 系直流通勤電車為藍本設計，是日本第一款具備 4 門配置的交直流通勤電車。
最著名的特點是早期搭載了西門子製造的 GTO 變流器，在列車啟動時會發出獨特的音階聲，俗稱「音樂電車」。
商品重點）
本款 A3883 重現的是「登場初期」的姿態
東急車輛製造的車體特徵： E501 係在 10 輛基本編組中，
只有 K704 編組是由「東急車輛」製造（其餘為川崎重工）。
模型精準還原了東急車輛特有的外觀細節，例如：車廂妻面（端板）
沒有水平加強筋、側面窗框的圓角半徑較小、以及屋頂加強筋的均勻分佈。
重現登場時的經典樣貌：
制御裝置（控制系統）尚未更換前的早期型態。
先頭車（駕駛車）尚未加裝洗手間的流暢車身線條。
底盤與床下設備呈現深灰色（ダークグレー）。
優異的混編再現： 本商品為 10 輛基本編組。如果與同期發售的 A3884（E501系 K751編成 登場時 5両セット） 連結，就能完美還原當年高達 15 輛車廂的常磐線超長壯觀編組。
