該車款以往主要以高崎線為中心,活躍於宇都宮線等主要線區,但隨著後繼車型E233-3000系的投入,已於2014年從上述路線撤退。
2016年起轉用於高崎地區周邊的地方支線運輸,用以汰換107系及115系等舊型車輛,211-3000系的編組也被縮短為4兩或3兩。
成為4兩編組的車輛可對應高崎周邊各路線的營運,目前正活躍於兩毛線、信越本線、上越線、吾妻線。

特徵
●重現隸屬高崎車輛中心、通稱「A編組」的4兩編組
●重現保有車頂通風器(Ventilator)的未更新車外觀
●車號為選擇式,附屬金屬轉印貼紙
●前方目的地行先幕附屬貼紙
●JR標誌、車門半自動按鈕已印刷完成
●先頭車駕駛室側配備TN卡普拉(連結器)
●頭燈、尾燈、前方顯示部配備常點燈基板,帶ON-OFF開關
●頭燈、尾燈、前方顯示部採用燈泡色LED點亮
●採用附飛輪動力機構
●採用新集電系統、黑色車輪
●採用M-13馬達
<特記事項>
※因模具關係,部分細節與實際車輛有所不同
產品內容
【車輛】
●KuMoHa 211-3000
●MoHa 210-3000(M)
●SaHa 211-3000
●KuHa 210-3000
【配件】
●流道配件:列車無線天線
●配件 :風擋框
●貼紙 :前方顯示
●轉印貼紙:車號等










