TOMIX HO-088 HO-089 HO-090 HO-9031 JR E26系仙后座寝台特急客車 Cassiopeia
E26系「カシオペア」是於1999年推出的豪華臥鋪列車，曾經連結東京上野站與北海道札幌，
但在2016年3月隨著北海道新幹線的開通，正式停止運行。
E26系是由JR東日本於1999年推出的臥鋪特急客車。
全部採用雙層結構，設計理念是「實現舒適空間的臥鋪列車」。
因為「カシオペア」便是全車A寝台車（豪華臥鋪車），
並且由12車編組的引擎車（牽引機車）來運行，
促使列車可以長時間穩定行駛於上野至札幌間。
基本每週運行約三天。
從2016年6月起，為了通過青函隧道，增設了專用天線，
改成以觀光團體用列車「cassiopeia cruise」和「Cassiopeia’s Journey」
的身份重新運行，成為觀光列車的代表之一。
編成例A HO-088 / HO-089 / HO-090 (約HKD6920)
編成例B 2016年6月後 HO-9031/ HO-089 / HO-090 (約HKD6635)
「カハフ」車輛增設了通過青函隧道的專用天線，並且新規製作以模擬其底下外觀變更的模型，精確還原實車經過青函隧道時的外觀特徵。
再現五彩條紋的華麗「カシオペアクルーズ」臥鋪客車。
車側顯示燈為工廠預裝的獨立零件。
車輛編號已印刷。
「スロネフ」和「カハフ」車體側面標誌已印刷完成。
附有側面方向幕用貼紙。
附有車端標記等轉印貼紙。
配備火車標誌和尾燈點亮功能。
列車尾部照明（回送用頭燈）可點亮，帶ON/OFF開關。
「スロネフ」和「カハフ」與機車連結面採用兼容的KD式連結器。
中間車廂採用HO密連型TN連結器。
只要是不經過R490（弧度490mm）的弧線（除S型線外），模型可以通行。