KATO 3067-3 EF81 300 JR貨物更新車(銀)
閃耀著銀色的九州貨物運輸老將 EF81 300番台
我們將以JR貨物規格製作目前仍在九州貨物運輸中活躍的EF81 300番台。EF81 300番台是為了解決關門隧道的通過問題，自昭和48年（1973）至翌々年期間製造了301至304號共四輛，車體採用不銹鋼結構，皆配置在門司機關區。然而，在昭和53年（1978），301和302號機被轉調至常磐線。隨後，在昭和61年（1986），四輛機車重新集結於門司，並進行了重連改造以便於牽引貨物列車。民營化後歸屬於JR貨物，自平成10年（1998）以來進行了更新工程，並於平成22年（2010）將關門的運用移交給後繼的EH500，改為九州內的運用。四台機車曾短暫借調至富山機關區，期間303與304號機帶著雪犁的形態也引起了關注。目前，303號機仍在九州繼續活躍。
主要特徵
● 再現平成22年（2010）左右經全檢後的更新工事後的300番台
● 再現黑色H橡膠、側面檢查蓋安裝後的形態及重連改造後的裙板和改造銘板
● 車身側面再現JR標誌的板式標牌
● 再現設置於不同位置的列車無線天線
● 準確重現具有獨特不銹鋼質感及細致波紋的車體
● 頭燈點亮
● 附帶能夠重現日本海縱貫線活動時的雪犁
● 附有選擇式車號牌「301」「302」「303」「304」
● 再現303號機與304號機不同顏色的製造商標識（附屬部件）
● 採用無槽馬達，實現平穩安靜的行駛性能
● 附屬品包括：選擇式車號牌「301」「302」「303」「304」、附改造銘板的製造商標識（日立・綠色/玫瑰粉各1）、替換用鉤環式連結器×2、雪犁×2
